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天津廢水處理設(shè)備-格林環(huán)保-天津廢水處理設(shè)備生產(chǎn)廠

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天津市格林環(huán)保科技有限公司
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    蒸發(fā)工藝技術(shù) 蒸發(fā)工藝是將含鹽廢水進(jìn)行深度濃縮，通常作為膜濃縮單元和結(jié)晶單元之間的銜接。含鹽廢水的蒸發(fā)一般采用耦合了機(jī)械蒸汽再壓縮(MVR)技術(shù)的降膜蒸發(fā)工藝。降膜蒸發(fā)器可以實(shí)現(xiàn)低溫差傳熱，傳熱系數(shù)較高。蒸發(fā)器系統(tǒng)的熱源在建立熱平衡后主要由蒸汽壓縮機(jī)提供，利用蒸汽壓縮機(jī)來(lái)提高二次蒸汽的溫度和壓力再返回蒸發(fā)系統(tǒng)的加熱室。與蒸汽驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，MVR系統(tǒng)能獲得更高的熱效率。 對(duì)于含鹽廢水的蒸發(fā)，如果廢水中的硬度在膜處理前端沒(méi)有經(jīng)過(guò)徹底軟化，則在蒸發(fā)單元應(yīng)采用鹽種防垢技術(shù)。在鹽水濃縮過(guò)程中，硫酸鈣和二氧化硅等易結(jié)垢組分會(huì)達(dá)到飽和析出從而造成蒸發(fā)器換熱管壁面結(jié)垢。采用鹽種防垢技術(shù)，結(jié)垢組分會(huì)優(yōu)先吸附在鹽種表面，保證蒸發(fā)換熱過(guò)程的無(wú)垢化運(yùn)行。這也是與鹽化工、食品等領(lǐng)域的常規(guī)蒸發(fā)工藝明顯的不同之處。

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    脫硫廢水零排放處理工藝 脫硫廢水零排放處理標(biāo)準(zhǔn)需要水中的各項(xiàng)物質(zhì)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，方可排放到自然環(huán)境或者回收利用。并且每個(gè)燃煤電廠使用的燃煤品質(zhì)、技術(shù)工藝的不同，廢水中的指標(biāo)含量都是不同的，所以脫硫廢水零排放主要的處理工藝也不同，主要有混凝沉淀、廢水回用、煙道處理等。文章以濕法脫硫工藝為參考進(jìn)行分析研究。

    傳統(tǒng)船舶含油污水處理方法 傳統(tǒng)船舶含油污水處理的主要方向是去除水中的乳化油，降低出水的含油量。傳統(tǒng)含油污水的成分極其復(fù)雜，油品的種類(lèi)較多，其中有很多活性劑等化學(xué)試劑，致使其乳化程度較高。因此，傳統(tǒng)含油污水處理工藝[2]主要以物理工藝為主，并輔以破乳工藝，根據(jù)油與水的密度不同對(duì)油和水進(jìn)行分離。 2.1破乳+氣浮工藝 破乳+氣浮工藝是船舶含油污水處理的工藝，處理流程簡(jiǎn)單(見(jiàn)圖1)。含油污水首先流入混凝反應(yīng)裝置內(nèi)，通過(guò)加藥泵加入混凝藥劑，使其與含油污水混合和絮凝(常用的混凝劑包括堿式氯化鋁PAC和聚酰胺PAM等)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的混凝反應(yīng)之后完成破乳+混凝，在含油污水中形成可吸附細(xì)小油珠的絮體，隨后經(jīng)過(guò)氣浮裝置，利用氣浮設(shè)備產(chǎn)生的微小氣泡完成油、絮體和污水的分離。該工藝具有操作簡(jiǎn)單、維修方便和運(yùn)行成本低等特點(diǎn)。 2.2重力分離+過(guò)濾工藝 重力分離+過(guò)濾是另一種常用的船舶含油污水處理工藝，其流程見(jiàn)圖2。常用的含油污水重力分離工藝多采用沉淀池作為重力分離的主要單元，但其裝置的占地面積往往比較大。在此情況下，研發(fā)出在重力分離裝置內(nèi)添加斜板元件的工藝，采用斜板分離處理的方式。利用斜板沉淀理論不僅能有效減小處理裝置的尺寸，而且能提高去除效率。污水經(jīng)過(guò)重力分離去除大部分浮油之后進(jìn)入過(guò)濾器，通過(guò)過(guò)濾器對(duì)水中的乳化油和細(xì)小浮油進(jìn)行過(guò)濾處理。該工藝雖然具有設(shè)備少、投資少和操作維修方便等優(yōu)點(diǎn)，但去除效率較低。 2.3膜分離工藝 膜分離工藝是近年來(lái)比較流行的一種可使料液組分選擇性透過(guò)膜的物理￣化學(xué)處理方法，發(fā)展迅速，出水效果較好，已在各類(lèi)污水處理中得到應(yīng)用。膜分離工藝流程見(jiàn)圖3，該過(guò)程的推動(dòng)力主要是膜兩側(cè)的壓差或電位差等。